Doch die Safaga bekommt nur noch den Fahrtwind auf der Autobahn zu spüren. Für die Jolle und den Jollenkreuzer werden unterschiedliche Yardstickzahlen[9] veröffentlicht. Ich hatte zwar schon mal von Schubschraube gehört aber ich musste erstmal googlen wo genau der "optische" Unterschied der beiden Propeller ist. Im Juli 2011 spendierte ich der Safaga einen neuen Trailer, richtig luxuriös mit Winde. Im Vorschiffsbreich unterscheiden sie sich jedoch deutlich. Segelnr. Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu anonymen statistischen Zwecken verwendet wird. Auslaufen kurz vor zehn bei Sonnenschein. Während der Fahrt kann dort die persönliche Habe und eventuelle Verpflegung verstaut werden. Schrill fiept das Blässhuhnküken. Wir bergen die Segel, kurbeln das Ballastschwert hoch, bringen unseren Plattenanker aus. Seglerich ist so eine Lis auch nicht gerade der Racer. Aber dafür gibt es zumindest etwas Wind. WebLis Jollenkreuzer Segelboot, 5 Meter - 1980 - Catawiki Ein komplettes Segelboot, inklusive Segel und Tauwerk, usw. GADE LIS-FAMILY Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! Mein alter Zweitakter war schön leicht, sprang aber nur ungerne an. Ich würde den kleineren 4-Takter auch nur nehmen wenn ich die normale Schraube durch eine Schubschraube tauschen könnte.Denn bei mir will keiner Wasserski laufen oder gar unter Maschine ins gleiten kommen.Ich habe mich gerade auch für meine "Dicke" die normalerweise min. Am Steg wird alles Zubehör (Segel, Pinne) im Vorluk verstaut. Aber es bietet den vielen Touristen auf der Wiese und den Wegen ein nettes Hafenkino. Nun wollen wir zum ersten Mal die Segeleigenschaften erproben. Am Tag vorher, Mittwoch Nachmittag, war ich im Hafen in Feldwies angekommen. Sie hat eine geschützte Sitzposition durch einen seitlichen Süll auf den Sitzflächen. Freu! Ich weiss es noch nicht, das Leben bleibt spannend! Ein interessantes Detail war auch der undicht gespachtelte Kabeldurchgang vom Unter-Cockpit-Stauraum in die Backkiste (für den E-Motor); fließend Wasser in der Wohnraum-"Bilge" war damit gesichert. Kondenswasser kaum noch. Hier war Dieter Gade, der Senior Chef, selbst am Stand. die Verfärbung in der Bilge kann schlimm sein. Unser Preisliste One-Design Segel für Jollen und Jollenkreuzer der Segelmacherei Latsch! Juni 2011. Nachtrag vom 5.7.:Hat er gemacht! Im Sprudelbecken relaxen mit Blick aufs Königsschloss, das hat doch auch was! Ernst Riss, 7,75m x 2,5m, GFK Rumpf, Holzaufbau. Muss doch gehen denke ich mir und starte den nächsten Versuch mit mehr Schwung. Microsoft Edge oder Safari, falls du macOS benutzt. Im Ergebnis segeln Sie schneller, komfortabler und entspannter. Wer nicht auf Sand bauen will, nimmt einfach die Steine die man ihm in den Weg legt. Nach dem vielen Regen der letzten Tage hatten sich ein, zwei Liter Wasser in der Bilge gesammelt. Dein Boot hat einen großen Vorteil. Dabei fallen mir immer neue Fragen ein: Viele Lis JK weerden mit Außenboarder angeboten, die Palette reicht von 2 bis 8 PS. Die Größe dieser Art von Booten kann von mindestens 4 … Es steht gerade bei ebay-Kleinanzeigen, einfach Lis family eingeben... Ohne Wassergang lässte es sich wohl kaum kontrolieren? Die 5 Meter lange und 1.72 Meter breite Lis-Jolle ist eine moderne Rundspantkonstruktion, die in GfK im Handauflegeverfahren gebaut wird. Die Kleinanzeigen-Dienste werden betrieben von der eBay Kleinanzeigen GmbH. Ausgewiesene Marken gehören ihren jeweiligen Eigentümern. Und ach ja: Ich bin auch gut zufrieden mit meiner Lis. Der S-Kreuzer – oder auch 16qm Jollenkreuzer – ist eine beliebte Bootsklasse mit … WebJollen und Jollenkreuzer werden normalerweise für tageskreuzfahrt, segeln, nachtkreuzfahrt und wassersport verwendet. Dies reduziert die Krängung und damit das sog. für mich stehen die Zuverlässigkeit und das Gewicht des Motors ganz oben. Zumindest hätte sich das auf die Preisverhandlungen ausgewirkt. Die kleine Kajüte taugt nicht zum übernachten, aber um Sachen trocken aufzubewahren. | Anmelden, Boot 2020 – Ein Erfolg für das Team der Segelmacherei Latsch, Ein sehr erfolgreiches Jahr 2019 neigt sich dem Ende zu. Jetzt konnten ich den neuen Trailer erstmals ausprobieren – dank der Winde und der Räder läuft das Wassern und Anlanden super einfach und leicht. Ich möchte gern an der Osteeküste und evtl auch auf der Elbe segeln bzw motoren. [2][3], Der Rumpf ist eine Rundspantkonstruktion aus GfK und wird im Handauflegeverfahren hergestellt. Und der Weg ins Forum steht auch an! Erfrischt übernimmt sie die Pinne, ich faulenze auf dem Vordeck und lasse die Beine ins Wasser baumeln. Als Kind habe ich Jollen gesegelt, dann aber über 10 Jahre nicht mehr. Dort geht es schnell und freundlich zu, wenige Minuten später verlasse ich die Zulassungsstelle mit meinen neuen Papieren und einer grünen Nummer. Drei Wochen, genau einundzwanzig Tage, schauklen nur Wind und Schwell die Safaga. WebJollenkreuzer Lis Family, Bj. Jetzt habe ich einen Elektromotor. Für den Fall, daß er nicht mitliest, habe ich ihn informiert, - es wird sich ein Weg finden. Register yourself now and be a part of our community! Da unser Platz am Samstag bereits reserviert ist, ziehen wir mit dem Wohnwagen für die letzte Nacht um. Segel für R-Boote oder 20qm Jollenkreuzer von Latsch Segel › … Warum soll man auf dem LIS Jollenkreuzer nicht schlafen können?Bei der LIS Jolle sehe ich das ein. gebrauchtes Segelboot GFK, inkl Trailer mit Straßenzulassung, Register yourself now and be a part of our community! Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Segel wird ein Composite-Segel in Böen nicht tiefer. einen "Lis"-Jollen/Kleinkreuzer? @ George..ich habe da mal zwei Fragen an dichDa ich in nächster Zeit die Backskiste mit einfacher Bilgenfarbe oder so streichen wollte, würde ich gerne erfahren wieso du mit 2K-Farbe bzw. Davon träumt so mancher Segler. WebIn den Seitentanks sind große Feststoffkörper untergebracht, welche die Lis unsinkbar machen. Jetzt frischt der Wind etwas auf, Kurs am Wind. LIS Kurz vor 21 Uhr ziehen schwarze Gewitterwolken wie Gebirge über dem See auf. Zum Öffnen bitte nur das Gummiband vom Haken abnehmen und gegebenenfalls die Gummibälle von außen lösen. Zeit für Ausflüge und Pläne. Latsch Segel für den S-Kreuzer oder 16qm Jollenkreuzer › Latsch … Wanten mit Wantenspannern aus Niro mit Wantenschonern. If you would like to use all features of this site, it is mandatory to enable JavaScript. (schau mal hier im Forum unter Technik: Maststütze und Höhe am Wind der Jolle), Als zweite Schwachstelle habe ich vom Kondenswasser in der Kajüte wegen dem nackten Gfk gehört.Die neueren Boote werden werftseitig beflockt und habe das Problem nicht. Man findet sie sowohl auf Binnenrevieren, als auch an der Küste und hat viele Vorzüge. Ganz oben oberhalb der Suchergebnisse werden als solche gekennzeichnete Werbeanzeigen eingeblendet, die zu der Suche passen. Die Lis nimmt bei leichtem Wind schnell Tempo auf und kommt bei Windstärke 4 bis 5 ins Gleiten. Als Lis-Neuling war ich nicht einmal auf die Idee gekommen, daß es so etwas geben könnte. Das einfache Handling des Bootes, der Segel und unkompliziertes Auf- und Abriggen machen die Lis zu einem Familien- und Einsteigerboot. Man tauscht solche Probleme natürlich aus und ich habe mir schildern lassen, wie neue Scheiben mit neuen Gummidichtungen sofort wieder undicht waren.Einige meiner Nachbarn hier in der Marina haben ihre Boote (keine Lis) von Gummidichtungen auf geklebte Makrokon-Scheiben umgerüstet, - in irgendeinem Palstek steht dazu übrigens auch eine gute Anleitung -; das möchte ich auch haben, möglichst so, daß sich die ehrwürdige Optik des alten Kreuzers nicht ändert.Also ein für allemal dicht. Vorteile Einfach zu bedienen Kentersicher Unsinkbar … Eine Sunbeam macht sich fertig ausgekrant zu werden, eine echte „bayerische Dhau“ wird für die Herbsttage zu Wasser gelassen. In den Seitenkästen befinden sich Auftriebkörper aus Schaumpolystyrol, die das Boot unsinkbar machen. Das Rigg ist bei allen drei Varianten gleich[6]. Für mich ist der Preis,die Zuverlässigkeit und die Reparaturmöglichkeit mit Bordmitteln wichtig, deshalb fahre ich Zweitakter, - nach meinem Tomos jetzt einen Yamaha Malta; Viertakter sind leiser, 'kultivierter', i.d.R. Der Großbaum ist hoch angeschlagen, wodurch viel Kopffreiheit vorhanden ist. Neben der Werft liegt das Erlebnisbad Prienavera, gleich darauf schließt sich links die Seepromenade an. Nach all den kühlen und regnerischen Tagen der letzten Woche ist es jetzt heiss und das Wasser lockt. Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu statistischen Zwecken erfolgt. WebSchon lange fertigt das Team der Segelmacherei Latsch erfolgreich Segel für die S-Kreuzer. 108 Bj. gelesen habe: Bei den älteren Booten wurde das Dach noch nicht verstärkt und so gibt es bei viel Wind nach.Deshalb haben sich schon ein paar Lis-Segler eine Maststütze eingebaut, das Dach selber verstärkt oder das Boot bei der Werft zur Reparatur abgegeben.Nachdem die Werft den Fehler bemerkt hat, wurden die Boote dann bei der Herstellung im Dach verstärkt und das Problem war beseitigt. Bei entsprechdem Wind kann es gleiten. Ich habe aber weder ein Komplettfoto, noch möchte ich dem Besitzer vorgreifen; auf seine Beschreibung bin ich auch gespannt und die kann er nur selber machen.Er ist aber wie gesagt (noch) nicht Forums-Teilnehmer. Zur Zeit (seit der Saison 2019) liegen unsere Lis Jollen nicht am Steg. Hallo, ich möchte mir einen Lis-Jollenkreuzer mit Ballastschwert (80 kg) kaufen; habe einen gefunden, der mir sehr gefällt und zwei Fragen: Auf dem einen Foto ist … Mehr als leichten Wind erwische ich heute nicht mehr. Seebruck wird heute nichts mehr, ich falle ab in Richtung Fraueninsel, das neue Ziel ist Prien. Da es eine Sil-Jolle schon gab, wurde eben Lis daraus. Aus der ersten gemeinsamen Nacht auf unserem Boot wird nichts. Mein 21. Thor Heyerdahl konnte noch viel mehr. Lüntje bekommt demnächst neue eingeklebt, - ohne Gummi-Dichtungen. Der Wind hält bis zum Abend und als wir zurück im Hafen sind spielt die Musik schon. Und sie hat dabei ein so schadenfrohes Leuchten in den Augen. Mit ihr darf man bei Flaute jederzeit in seinen Hafen zurück motoren. Erstelle kostenlos eine Website oder ein Blog auf WordPress.com. habe ich unter "Scheine für die Lis" (in "Allgemeine Themen") mal was geschrieben, - läßt sich hier aber nicht verlinken. Das Boot ist recht sicher und auch für Neulinge gut geeignet. - Falls jemand Erfahrung hat; ich hatte früher ein Schiffchen mit Ballastschwert, dies war jedoch inbesondere bei den Wenden extrem träge bzw. Wenig Spritzwasser bei viel Wind und Wellen, Ideal für Segelschulen und Bootsverleiher, Mit Blei gefülltes Ballastschwert (Optional), Ebene Liegefläche im Vorschiff 2,00 x 1,30 m, Optimale Beschlagausrüstung und hochwertige Segel, Scharf geschnittener Bug und breit überstehender DecksrandNiedriges Gewicht, ein Wasserliegeplatz ist nicht unbedingt erforderlich. Wir wollen den Trailer reparieren lassen, das Zugrohr muss bei dieser Biegung ausgewechselt werden. Länge: 5,00 m Breite: 1,85 m Tiefgang: 0,25 m Material: GFK Baujahr: 1980 Gewicht: 270 kg Motoren Anzahl: 0 Motoren Modell: - ges. Komplettes Rigg mit neuer... Jollenkreuzer Lis Family, Bj. Alle Preise inkl. Regattabesegelung 13 qm aus Dacron mit Segellatten, Klassenzeichen und Segel-Nr. Die Elbe hat ordentlich Strömung... Wie viel PS brauche ich, um dagegen anzukommen?
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